تست اورلود جرثقیل متحرک

تست اورلود جرثقیل متحرک

آیا انجام تست بیش باری ( اورلود ) برای جرثقیل متحرک الزامی است؟

تست اورلود جرثقیل متحرک

تست اورلود بمعنای اعمال بار بالاتر از ظرفیت جرثقیل برای آزمایش عملکرد آن می باشد.

در استانداردهای ASME B30.5 :2018 و BS 7121 -2-3 :2012 تاکید زیادی بر انجام تست اورلود روی جرثقیل های متحرک نشده است.

در این استانداردها تشخیص لزوم انجام و تعیین درصد اورلود بعهده ی شخص با صلاحیت (یا بعبارت دیگر بازرس ) گذاشته شده است.

در حالیکه استاندارد ISO 4310 :2009 انجام آن را الزام کرده است.

در این نوشته به بیان برخی از علل محدود شدن تست های بیش باری از دیدگاه استاندارد BS7121 می پردازیم.

تست بیش باری قبلا در بریتانیا برای جرثقیل های متحرک در فواصل زمانی هر 4 سال یکبار همزمان با بازرسی های کلی جرثقیل انجام میشد .

در ویرایش های بعدی استاندارد تصمیم گیری در مورد طبیعت تست و نحوه ی انجام دادن آن بعهده ی شخص با صلاحیت گذاشته شد.

انجام روتین تست های مرسوم بیش باری دارای فواید اندک و ایرادات بیشتر است .

بنا به دلایل زیر انجام این تست ها محدود شده است:

• برخی از سازندگان جرثقیل انجام تست بیش باری را جز در موارد بسیار استثنا توصیه نمی کنند

• و میزان اعمال اورلود را بشدت محدود کرده اند.

• تکرار تست بیش باری می تواند در طی مرور زمان باعث زوال و استهلاک ساختاری جرثقیل شود.

• بسیاری از شکست های ساختاری جرثقیل در اثر خستگی پدید می آید.

• این ایرادات با انجام تست اورلود قابل مشاهده نمی باشد.

• وجود ترک خوردگی ها در طی انجام بازرسی و آزمایشات کلی جرثقیل قابل تشخیص است.

• اگر هنگام انجام تست بیش باری ، جرثقیل بدرستی عمل نکند

• و موجب حادثه شود، می تواند خطرناک و بسیار پر هزینه باشد.

• شرکت های بازرسی (از جمله اعضای فدراسیون ارزیابی ایمنی) تست اورلود را توصیه نمی کنند

• چرا که انجام آن هیچ گونه منافع ساختاری و مکانیکی برای جرثقیل ندارد.

• سیاست بسیاری از شرکت های بیمه این است که ،جرثقیل هایی که تحت هر عنوان و هر شرایطی اورلود شده اند را تحت پوشش قرار ندهند . (که شامل تست اورلود نیز می شود)

بطور خلاصه وقتی که یک رویکرد تعریف شده برای آزمون جرثقیل بکار گرفته می شود

انجام تست های اورلود در فواصل 4 ساله نیز الزامی نیست ،

مگر آنکه انجام این تست از نظر فرد با صلاحیت ضروری باشد.