قطع کن حد بالای قلاب جرثقیل
قطع کن حد بالای قلاب جرثقیل
برای جلوگیری از حوادث مرتبط با خطای اپراتور ، در هر جرثقیل برای حرکات باید محدود کننده هایی وجود داشته باشد. یکی از مهمترین محدود کننده ها، قطع کن حد بالای قلاب است .
قلاب جرثقیل متحرک به چند دلیل ممکن است به سر بوم برخورد کند، که به شرح زیر است:
1- زمانی که قلاب نزدیک سر بوم است و با خواباندن بوم، زاویه بوم کم شود.
2- بیرون دادن تلسکوپ بوم:
بیرون دادن تلسکوپ بوم باعث کشیده شدن سیم روی بوم می شود. این موضوع باعث برخورد کردن قلاب با سر بوم می شود.
برخورد قلاب با سر بوم هنگام بیرون دادن تلسکوپ بوم اتفاق می افتد. یرای قلاب کوچک که با سرعت بیشتر و حداقل 4 برابر نسبت به قلاب اصلی بالا می رود، این مورد با شدت بیشتری اتفاق می افتد.
3- بالا بردن قلاب : یکی دیگر از متداول ترین علل برخورد قلاب با سر بوم ، بی توجهی هنگام بالابردن قلاب است.
نحوه کار قطع کن حد بالای قلاب جرثقیل به این شکل است که وقتی قلاب به حد تعیین شده می رسد ، با یک وزنه آویزان برخورد می کند. سپس قلاب آن را بالا می برد. بالا رفتن وزنه باعث می شود که فنر کشیده شده توسط وزنه ، جمع شود. همچنین فرمان قطع کردن حرکات مربوطه از طریق سیم کنار بوم به شیرهای هیدرولیک ارسال می گردد.
در شکل زیر مشخص شده که وقتی قلاب به بالاترین حد تعیین شده برسد، چه حرکاتی محدود می شود.
آیین نامه های حفاظتی برای وسایل حمل و نقل
وجود قطع کن حد بالای قلاب برای جرثقیل الزام جدیدی نیست . سال هاست که از این روش برای جلوگیری از خطرات استفاده می شود.
مواد 10 و 75 و 76 آييننامه حفاظتي وسايل حمل و نقل و جابجاكردن مواد و اشياء در كارگاهها مصوب مورخ 23/8/45 این الزام را برای جرثقیلهای سقفی تعیین نموده است.
همچنین قوانین دیگری نیز تعیین شده که به شرح زیر است:
حداكثر بالابردن بار
ماده 10: در بالابرهايی كه با موتور الكتريكيی كار می كنند، بايد از قبل وسائل و تجهیزات تعبيه شده باشد. این کار باعث می شود هنگامی كه بار به حداكثر ارتفاع پيشبينی شده رسيد، بتواند به صورت خودكار محرك الكتريكي را از كار بيندازد.
دستگاه محدود کننده ارتفاع بالابردن بار
ماده 75- دستگاه محدود کننده باید دارای شرایط زیر باشد:
1- عمل محدود کردن دستگاه مستقیما باید به وسیله قرقره یا قلاب دستگاه بالا برنده انجام پذیرد.
2- مکانیزم دستگاه محدود ساختن ارتفاع بالا بردن بار باید مستقیما عمل کرده ، به گونه ای که از فنر واسطه استفاده نکند.
3- همچنین دستگاه محدودکننده باید دارای شرایط زیر باشد:
الف- دارای قفل ویژه ای باشد که مستقیما روی ترمز اثر کرده و از برگشت ناگهانی بار جلوگیری نماید.
ب- دستگهاه به گونه ای تعبیه شده باشد که بتوان از داخل اطاق فرمان آن را به حالت اولیه عودت داده آماده به کار شود.
ماده 76- راننده جرثقیل متحرک باید همیشه در ابتدا و انتهای کار دستگاه محدود کننده ارتفاع بالا بردن بار را آزمایش کند.
در این آیین نامه که در سال 1345 تدوین شده در ماده 99 برای اضافه بار جرثقیل متحرک نیز الزاماتی تعیین شده است:
آژير اضافه بار
ماده 99: جرثقيلهای متحرك موتوريی باید به آژير خودكار مجهز باشد . به کمک این آژیر هر زمان جرثقيل باری بيش از بار مجاز بلند كند، اعلام خطر میکند.
بر اساس الزامات جدید در صورت وقوع بیش باری باید قطع کن عمل نموده و عملیات به صورت خودکار متوقف گردد. برای کسب اطلاعات بیشتر فیلم زیر را مشاهده کنید.
فیلم کوتاه نحوه عملکرد قطع کن حد بالای قلابه جرثقیل در کانال آپارات لیفتک
عملکرد قطع کن حد بالای قلاب به صورت روزانه باید کنترل شود. اگر جرثقیل عملیات بالا بردن افراد با بسکت حمل نفر انجام می دهد ، سالم بودن قطع کن حد بالای قلاب جرثقیل مهم است. نتیجه استفاده نکردن از قطع کد حد بالا را در فیلم زیر مشاهده کنید.
فیلم کوتاه نتیجه ی نداشتن قطع کن حد بالای قلابدر جرثقیل و سقوط قلاب در اثر باز کردن تلسکوپ و پاره شدن سیم
مطالب زیر را حتما مطالعه کنید
تاثیر برق گرفتگی بر سیم بکسل جرثقیل
آنچه در مورد تست استاتیک و دینامیک جرثقیل های متحرک باید بدانید
طرح مهندسی باربرداری با جرثقیل ( لیفتینگ پلان )
آشنایی با انواع جرثقیل های متحرک
مفهوم خط ریسک در جدول بار جرثقیل
آشنایی با جیب جرثقیل
3 دیدگاه
به گفتگوی ما بپیوندید و دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.




Thank you!!1
سلام ممنون از شما
سلام ممنون از حسن نظرشما