مفهوم خط ریسک در جدول بار جرثقیل

خط ریسک در جدول بار جرثقیل

جداول باربرداری جرثقیل معمولاً به دو قسمت بالایی و پائینی تقسیم می شوند:

قسمت پائین جدول ظرفیت جرثقیل بر اساس درصدی از باری که موجب بهم خوردن تعادل جرثقیل می شود تعیین شده است.

قسمت بالایی ممکن است سایه زده شود ، با استفاده از یک خط پررنگ جدا شود یا در کنار اعداد آن ستاره زده شود.

مقادیر این قسمت از جداول بر اساس استقامت و استحکام ساختاری جرثقیل تعیین شده است و بیانگر این موضوع است که اعمال بار بیشتر ممکن است قبل

از اینکه باعث بهم خوردن تعادل شود، باعث خسارت و شکست ساختاری جرثقیل شود.

 خط ریسک در جدول بار جرثقیل

شرایط موثر بر ظرفیت :

عوامل زیادی وجود دارد که می تواند بر تعادل یا استحکام جرثقیل تاثیر گذار باشد.

این عوامل می تواند ناشی از عدم آگاهی اپراتور یا ناظر باشد یا اینکه در اثر نیروهای خارجی باشد.

رایج ترین این شرایط به شرح زیر میباشد :

استقرار نامناسب جک های پایه شامل عدم استفاده از کلیه جک ها یا عدم باز کردن کامل کشویی جک ها که می تواند نواحی کاری را تغییر دهد ،

جدا نشدن کامل چرخها از زمین که ممکن است اجازه ندهد بطور کامل طبق جدول باربرداری نمود.

شرایط زمین : در زمین سست لازم است زیر جک های پایه صفحات مناسب قرار داده شود.

مسیرها و جوی های آب می تواند باعث شسته شدن سطوح زیر خاک شود.

تصورشود که اگر روی آسفالت یا بتون جک می زنید ، سطح زیر جک ها بطور مطمئن محکم است. زیرا که ممکن است زیر آن فشرده نباشد.

استفاده ی غلط از وزنه می تواند باعث تغییر در تعادل جرثقیل در نواحی کاری جلو وعقب دستگاه شود.

تراز نبودن دستگاه می تواند باعث تغییر در ظرفیت جرثقیل شود.

جداول باربرداری بر اساس استقرار دستگاه بصورت تراز قابل استفاده اند.

نگهداری ضعیف می تواند روی استقامت یا تعادل جرثقیل موثر باشد :

از جمله بومهای شبکه ای – بومهای هیدرولیک ، جوشهای شاسی ، پمپ های هیدرولیک و

شیلنگ ها ، شرایط لاستیکها ، سیم بکسل و جک های پایه

خط ریسک در جدول بار جرثقیل